Placa de Oriente Medio resistente a altas temperaturas

Adaptación al clima de la selva tropical de la República Democrática del Congo: Elmetalla base está tratada con fosfatado para prevenir la oxidación, con una adherencia del recubrimiento que alcanza el nivel 4 o superior, capaz de soportar alta humedad con más de 20 días de lluvia al mes; el código QR utiliza tecnología de impresión resistente al agua y la velocidad de escaneo no se ve afectada por la lluvia;

Adaptación climática de la meseta de Ecuador: la marca fluorescente anti-falsificación se agrega con estabilizadores UV, sin atenuación de la fluorescencia dentro de 2 años bajo una fuerte radiación UV por encima de los 3000 metros de altitud; la desviación de color delprecisión-impresoel patrón de la bandera nacional es menor o igual al 2%;

Adaptación al clima del desierto de Oriente Medio: el recubrimiento adopta una tecnología de curado a alta-temperatura, sin ablandarse ni deformarse a una temperatura alta de 55 grados; el diseño del borde esmerilado reduce la adherencia de la arena; Los orificios de montaje están equipados con tapones de goma a prueba de arena-para evitar que los tornillos se atasquen debido a la entrada de arena.

Supervisión digital de la República Democrática del Congo: el código QR está vinculado a la información de registro del vehículo (nombre del propietario, estado de la inspección anual), que los departamentos de gestión de tráfico pueden escanear y verificar en tiempo real; la textura anti-falsificación está personalizada exclusivamente para los departamentos de tráfico locales, con una dificultad de imitación extremadamente alta;

Ecuador Fluorescente Anti-Falsificación: Bajo luz UV, aparecerá en el borde de la placa la exclusiva palabra fluorescente "ECUADOR DOT", la cual sólo puede ser producida por fabricantes autorizados, evitando la circulación de placas falsificadas ilegalmente;

Identificación multilingüe de Oriente Medio: el código árabe corresponde a la región del vehículo y la marca en inglés es adecuada para la inspección de tráfico internacional; El código invisible en la parte inferior de la matrícula puede leerse mediante un equipo especial para combatir el robo de vehículos y los delitos de robo.

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