Establecimiento de condiciones y especificaciones de aplicación de señales de desaceleración y ceda el paso.

Como señal importante de control de tráfico, el propósito de la señal de reducir la velocidad y ceder el paso es recordar a los conductores que reduzcan la velocidad, observen activamente y cedan el paso cuando sea necesario, a fin de garantizar la seguridad del tráfico en las intersecciones y áreas especiales. En comparación con la señal de "pare y ceda el paso", la señal de desaceleración y ceda el paso se centra más en el "control predictivo" y es adecuada para escenas con buena distancia de visión y bajo riesgo de conflicto de tráfico.

Las siguientes son condiciones de instalación comunes y requisitos de soporte para señales de desaceleración y ceda el paso:
(1) En las intersecciones sin semáforos, las señales de reducir la velocidad y ceder el paso generalmente se instalan en carreteras de nivel inferior-.
(2) Aunque hay semáforos instalados en las intersecciones, no funcionan durante todo el día. Las señales de reducir la velocidad y ceder el paso solo son efectivas cuando las luces están apagadas o parpadean en amarillo.
(3) cruces ferroviarios no tripulados;
(4) La confluencia de carreteras y vías principales urbanas;
(5) Todas las entradas a rotondas sin semáforos;
(6) Al cruzar una carretera con una franja central de más de 9 metros o una carretera con un lecho separado, se instala una señal de alto y ceda el paso antes de cruzar la primera vía lateral, y una señal de desaceleración y ceda el paso antes de cruzar la segunda vía lateral.
Cuando la distancia de visión en la intersección es buena, los usuarios de la vía pueden observar claramente posibles conflictos de tráfico y pasar por la intersección a una velocidad normal, o incluso si hay una situación peligrosa, el conductor puede controlar tranquilamente el estacionamiento, se debe utilizar la señal de "reducir la velocidad y ceder el paso" en lugar de la "señal de detener y ceder el paso";
La señal de desaceleración y ceda el paso no se aplicará a la placa base blanca sin marco, no se colocará junto con la "señal de alto y ceda el paso" y no se utilizará como medida de control de velocidad;
Excepto en circunstancias especiales, como caminos sin pavimentar y marcas que se cubren fácilmente con nieve, las señales de desaceleración y ceda el paso generalmente deben colocarse junto con las marcas de desaceleración y ceda el paso.
Las señales de reducir la velocidad y ceder el paso son de gran importancia para garantizar la seguridad del tráfico y mejorar la eficiencia del tráfico. Su configuración razonable no sólo refleja el control preciso de la pendiente de la carretera, la distancia de visión y las características del flujo de tráfico, sino que también refleja la orientación científica de los patrones de comportamiento de los participantes del tráfico. Como proveedor de productos para instalaciones de tráfico o unidad de implementación de ingeniería vial, comprender la lógica de configuración y las restricciones detrás de las señales ayudará a que los productos sirvan mejor a los escenarios de aplicación reales y mejoren el nivel de operación general del sistema de tráfico.